车型三:一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型
厂商指导价:20.19万元
优势:从内到外追求个性化
探岳的外观设计充分地向我们展示了一汽-大众品牌强调的活泼、灵动路线。合理的前、后悬布局令探岳的车身比例十分协调,车侧多处采用的折线设计进一步增强了立体感。同时,尾部的排气装饰与银色下护板整合得很出色。
极易上手的操作和高品质的做工用料向来是大众家族的传统,黑色的整体色调搭配红色缝线,透露着年轻人喜欢的运动气息。
配置方面,2019款一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型配备了铝合金轮圈、行李架、定速巡航、语音控制系统、手机互联/映射、LED远近光灯、大灯高度可调、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热等配置。
仪表盘显示清晰,中央的行车电脑显示屏功能丰富,让有关于车辆的各种基本信息能够一目了然。
6.5英寸中控屏支持按键+触控操作,操作流畅,系统功能丰富,能够满足日常使用的大多数需求。
探岳的后排座椅支持4/2/4比例放倒,放倒后容积可由506L延展至1590L,装载能力出众。
动力方面,2019款一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率137kW(186Ps)/5000rpm,峰值扭矩320Nm/1600-4000rpm。
传动方面,与2.0T发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱 。
车型小结:
探岳采用了大众家族最新的设计语言,相比于前面提到的两款车型,外观要更加时尚。内饰则是精致又实用,红与黑的搭配多了几分动感。不过对于一部分消费者来讲,他们或许会更喜欢途岳成熟且沉稳的外观。探岳与途岳采用的是同样的发动机,参数相同,因此动力表现差异不大。配置方面,相比之下,还是途岳的配置更丰富些。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。